Casque Motoneige Mission
Conduite en sentier redéfinie.
SANS BUÉE*.
La technologie AMS intégrée permet de réduire significativement les risques de buée et de givre.
Isolé.
Il vous offre une protection efficace contre le froid.
LÉGER.
Aérodynamique et sportif, il est le plus léger de sa catégorie.
RESPIREZ COMME JAMAIS AVEC LA TECHNOLOGIE
SYSTÈME DE GESTION D’AIR INTÉGRÉ
Avec l’intégration du système de gestion d’air AMS (Air Management System) aux casques Mission et Tranz 1.5, c’est un niveau de confort inégalé que CKX propose aux amateurs de conduite en sentier.
Respirez librement dans un espace où l’air humide est efficacement évacué. Bénéficiez d’un environnement propre, exempt de condensation et de givre.
LA TECHNOLOGIE AMS EXPLIQUÉE
Le fonctionnement de l’AMS repose sur un principe physique associé à la mécanique des fluides dont le point de départ est l’aérodynamisme.
EXPIRATION D’AIR HUMIDE
ÉVACUATION DE L’AIR HUMIDE
ZONE INTÉRIEURE
ZONE ARRIÈRE
À l’intérieur du casque, où l’on expire l’air humide, la pression est plus élevée qu’à l’arrière du casque.
L’air choisit toujours le chemin le plus facile. La différence de pression entre l’intérieur et l’arrière du casque a pour effet d’entrainer l’air humide dans le conduit AMS vers l’extérieur. De cette façon, le système AMS contribue activement à réduire la buée interne.
ZONE INTÉRIEURE
ZONE ARRIÈRE
Lorsque le casque est en mouvement, l’air extérieur frappe le casque et le contourne.
À l’arrière du casque, à la sortie du conduit AMS, se crée une zone de dépression.
Faites l'expérience d'un casque unique.
Étudiée avec soin, chacune des caractéristiques du casque CKX Mission s’inscrit dans la poursuite d’un idéal de performance et de confort en sentier.
Ajustement facile pour des performances optimales.
C’EST DU CONCEPT DE L’IMPOSSIBLE QUE NAISSENT LES INNOVATIONS.
Conception originale
par l’équipe d’ingénierie CKX en collaboration avec un designer de casque cumulant 25 ans d’expertise.
Testé en soufflerie
en collaboration avec un groupe universitaire de recherche en mécanique des fluides.
Testé en conditions contrôlées
en chambre environnementale et en différentes conditions hivernales sur les pistes extérieures.
3 brevets
Mécanisme à cliquet
Technologie AMS (instance)
Déflecteur d’haleine (instance)
